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和富聊类似的软件 中新網5月29日電 據俄羅斯衛星網29日報道,俄駐敘利亞沖突各方調解中央主任庫普奇申表现,敘利亞哈馬省的卡夫爾·納佈達住民點遭到20多名武裝分子襲擊,敘利亞軍隊消滅大約10名可怕分子。  據報道,庫普奇申說:“‘沙姆解放組織’的20多名武裝分子应用裝有大口徑機槍的越野車從哈比特住民點對卡夫爾·納佈達住民點進行襲擊。敘利亞政府軍實施反擊,並消滅大約10名可怕分子。”  此外,庫普奇申還指出,盡管伊德利卜省的沖突降級區已實施停火,可是非法武裝組織繼續違反停火規定。  據悉,伊德利卜省位於敘利亞西北部,與土耳其交界,是敘反對派武裝和極端組織在敘境內把持的最後一塊重要地盤。  此前有新闻稱,從5月21日起,敘利亞政府軍已經消滅將近350名可????????????怕分子、5輛坦克、1輛步兵戰車以及27輛載有大口徑機槍的越野車、2輛載有炸彈的汽車以及3套多管火箭炮。 資料圖:內馬爾在天下杯賽場受傷倒地。  中新網5月29日電 據外媒報道,巴西隊主帥蒂特在美洲杯前撤消瞭內馬爾國傢隊隊長的地位,後者在巴黎聖日耳曼俱樂部的隊友阿爾維斯將成為新的隊長。  现在對於內馬爾“下崗”的缘故原由還沒有任何解釋,但根據推測,這或許與此前內馬爾與球迷的沖突有關。今年的法國杯決賽,大巴黎在點球大戰中輸給雷恩,內馬爾返回换衣室途中與一名球迷發生爭吵,隨後內馬爾向球迷揮瞭一拳。因為這一沖動行為,巴西巨星被法??Τ????????????國足協停賽三場,可是事务餘溫似乎尚未褪去,现在,內馬爾又失去瞭國傢隊隊長袖標。(完)

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情非得已歌词 一季度超七成車企實現盈利 專傢預計整年銷量“前低後高”微增3%  ■本報記者 龔夢澤  伴隨著購置稅優惠政策退出、國六排放標準施行日近,加之中美貿易摩擦等不確定因素,汽車消費需求的提前釋放疊加消費者持幣觀望情緒濃重,導致汽車行業銷量自2018年5月份以來連續負增長,行業增長陷入停滯,汽車板塊利潤持續承壓。  《證券日報》記者據同花順iFinD統計顯示,滬深兩市共有23傢乘用車上市公司公佈瞭2019年一季報,其中17傢車企實現盈利,占比超過七成。上汽集團、廣汽集團和長城汽車位居盈利前三名,歸屬母公司股東凈利潤分別為82.50億元、27.78億元和7.73億元,成為上半年最賺錢車企。  而在六傢虧損公司中,力帆股份、一汽夏利、長安汽車凈利潤墊底。數據顯示,三傢車企一季度分別虧損9720萬元、1.99億元和20.96億元。  寒潮持續車企業績普降  作為中國汽車產業的絕對龍頭,上汽集團的業績財報反应著整個行業大環境的趨勢和現狀。上汽集團發佈的2019年一季報顯示,公司營業收入約為1960億元,歸屬上市公司凈利潤約為82.5億元。  《證券日報》記者註意到,上汽集團去年同期營業收入和凈利潤,分別為2388.34億元和97.07億元,2019年相比2018年第一季度,同比降落分別為16.54%、15%。而每股收益的對比中,2019年相比較2018年第一季度的每股收益,減少0.124元。  可以看出,上汽集團營業收入與凈利潤雙降的情況,與公司第一季度的整體銷量有直接關系。根據其3月份發佈的產銷快報來看,上汽集團整體銷量約為55.85萬輛,同比下滑14%。尤其是上汽大眾、上汽通用和上通五菱三傢合資車企分別下滑瞭8.8%、13.1%和25.47%,成為集團銷量下滑的主要缘故原由。  面對宏觀市場持續低迷的表現,上汽集團表现,力爭整年實現整車銷售710萬輛,同比增長0.6%,預計營業收入9065億元,營業成本7775億元。  盡管站上瞭凈利潤亞軍的領獎臺,但廣汽集團仍難逃營收與利潤齊跌。2019年一季度廣汽集團取得營業收入142億元,相比去年同期的191億元下跌瞭25.74%。其歸屬於上市公司股東的凈利潤為27.7億元,而去年同期廣汽的凈利潤為38.8億元,同比下跌瞭28.4%。  對於一季度的業績,重要還是受到廣汽傳祺、廣汽菲亞特克萊斯勒等銷售低迷的影響。數據顯示,廣汽傳祺一季度銷量為廣汽傳祺前三個月的累計銷量為8.80萬輛,相比2018年減少6.13萬輛,同比下跌高達41.01%。而廣汽菲克一季度銷量僅為2.2萬輛,同比大幅下滑42%。  值得一提的是,在整體隆冬的情況下,廣汽集團雖然整體業務有所降落,可是依然做到瞭多點開花。公司下一步將通過廣本、廣豐,以及新能源的周全發力??????????????,通過麋集的新車發佈來进步市占率及利潤率,在新四化、新出行、國際化方面的佈局上增強可持續性和競爭力。  相比上述兩傢體量龐大的國有車企,自主品牌長城汽車在第一季度為瞭刺激銷售,通過采用瞭“以價換量”的舉措,實現銷售新車28.38萬輛,同比增長10.61%。然而,激進的銷售计谋卻導致第一季度營業收入同比下滑瞭14.85%。同時,歸屬於上市公司股東的凈利潤為7.73億元,同比大幅下挫62.84%。  對此,申萬宏源研報剖析稱,一季度成為大部门車企利潤探底階段,預計後續將進入業績磨底及反彈上行階段,二季度起利潤表有望逐季修復。在行業广泛下滑情況下,未來表現相對亮眼的應為強勢日德系產業鏈、新能源產業鏈及有自身增長邏輯的公司。  業內預計今年車企銷量微增  今年第一季度結束後,彼時有專傢預測車市會出現微增長,然而時至5月份,國內整體銷量形勢依然嚴峻。  中國汽車工業協會公佈的數據顯示,2019年4月份,我國汽車銷量198.05萬輛,同比降落14.61%。其中,受廠商去庫存影響,乘用車4月份銷量為157.49萬輛,同比降落17.73%,環比降落22.01%。   銷量難見转机,從而導致經銷商庫存預警指數也有所晋升。根據中國汽車流通協會公佈的數據顯示,2019年4月份,汽車經銷商庫存預警指數為61%,環比上升5.7個百分點,同比上升6.47個百分點,庫存預警指數位於警惕線之上。  盡管云云,諸多業內人士仍堅信車市將在下半年迎來回暖。其中,北汽集團黨委書記、董事長徐和誼就認為,2019年汽車市場是進入瞭以存量市場為重要競爭的一個新的階段,預計今年整體會增長3%-4%。廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪也表现,智能網聯的發展會帶來新的升級,預測會今年會有3%-5%的一個增長。  記者註意到,雖然一季報中多數車企的營收和利潤呈現降落態勢,但主流汽車集團的盈利才能並未大幅衰減。由於產銷下滑,企業更多的為保住市場占领率,讓利於市場。借著“汽車下鄉”“購置稅調整”的機會,眾多主機廠先後進行瞭兩輪大規模價格優惠;而在“五一”前夕上汽集團更是宣佈,再發30億元紅包支撑購買榮威、名爵的車主以舊換新。  事實上,今年以來,國傢一直在推出推動汽車消費的政策。1月以來,國傢發改委等部門陸續下發文件,推進汽車下鄉和報廢更新,約束各地限購行為,擴大汽車消費市場。對此,乘聯會認為,今年一季度零售端同比下滑相較於去年第四序度降幅明顯收窄,車市正在逐漸回暖,銷量的回升也會帶動車企的財務表現。由於去年下半年及今年上半年基數較低,同時4月份起增值稅率下調,預計後續汽車銷量將有持續的上佳表現。(證券日報) 四川在線新闻 網上出現“成都地鐵男子偷拍裙底”信息之後,成都市公安局軌道公交分局經核查,依法對偷拍者常某某進行瞭拘留、罰款,並於5月28日通報瞭情況。  5月29日,中國經濟信息社有限公司四川分公司發佈通報,稱常某某系中國經濟信息社有限公司四川分公司聘请員工。該員工的行為造成惡劣影響。在公安部門查實通報當日,中國經濟信息社有限公司四川分公司依規對其進行解职。  5月28日,成都軌道公交公循分局發佈情況通報,針對網上出現的“成都地鐵男子偷拍女生裙底”情況,該局高度重視。經查,常???????某某(男,56歲,本市人)於2019年5月25日晚乘坐地鐵一號線時在車廂內用手機偷拍一名女性搭客裙底。现在,該局已依法對常某某處以行政拘留7日,並處500元罰款的處罰。

微信群炸金花透视合作 擺問題、促整改,國務院安委會考察巡视查出近兩千條問題——  壓緊壓實宁静責任  本報記者 丁怡婷  16個國務院安委會考察巡视組,考察巡视32個省級單位,抽查95個地市、164個區縣和近1000傢企業和單位,梳理問題近2000條……日前,持續近一個月的2018年度省級政府宁静生產和消防事情現場考察巡视結束。根據反饋意見,各地有許多好的經驗與做法值得借鑒,也有不少单薄環節與問題须要整改。  宁静生產和消防宁静事情正紮實推進  在天津,危化品企業重大危險源實行在線監控,油氣長輸管道監管系統和全天候視頻人工智能隱患排查監控系統,為管道保護事情助力;  在湖南,投入6600餘萬元建成投產12條組合煙花自動化生產線,高危崗位的自動化水平有所晋升;  在上海,全市3739棟高層建築和6491傢重點單位全体納入智能消防感知系統,树立監測點位683萬多個,實現火情24小時實時監測;  ……  “近年來,各地宁静生產和消防的新技術、新裝備加速推廣,信息化、智能化手腕為風險監測預警、高危崗位自動化減人、智能決策支撑等供给瞭精準、有用的支撑。”國務院安委會第十二考察巡视組成員、應急治理部宁静生產執法局副局長尚文啟介紹。  重點行業領域專項整治正積極推進,各地緊盯单薄環節,防备重大風險,晋升可持續發展的宁静系數。  ——煤礦和非煤礦山領域,湖北開展礦山整治關閉、粉塵防爆、有限空間專項治理等行動,宜昌市對“頭頂庫”“無主庫”等逐一树立臺賬,树立庫長責任制;湖南開展煤礦宁静專項執法檢查和高風險煤礦宁静“體檢”,對長期歇工停產的52處“僵屍”煤礦派員駐礦盯守。  ——交通運輸領域,河北去年把橋梁隧道、急彎陡坡、臨水臨崖路段作為重點,建設公路宁静性命防護工程3620公裡;江西加大資金投入,完成1600餘座危橋改革以及2000餘處公路隱患治理。  ——消防領域,廣東連續第十年掛牌整治180個火災高風險區域;黑龍江開展消防宁静專項整治,23傢政府掛牌督辦的重大火災隱患單位整改銷案,50.8萬餘處火災隱患获得有用整治。  當前我國宁静生產形勢依然嚴峻緊迫,尚文啟認為,要繼續盯緊抓牢事故易發多發的行業領域,開展專項整治,排查治理隱患,推動宁静生產和消防形勢穩定好轉。  各地落實仍有差距,基層執法和消防力气仍較為单薄  梳理16個考察巡视組的考察巡视情況,記者發現,一些处所在宁静發展理念、宁静責任落實上仍有差距。  “宁静生產紅線”未堅守。發展決不能以犧牲人的性命為代價,這是一條不行逾越的紅線。可是,考察巡视發現,部门地區仍未坚固樹立宁静發展理念,“重經濟效益、輕宁静生產”的錯誤觀念還未徹底扭轉。好比,有的市縣在產業調整、園區發展方面把關不嚴格,盲目引進其他处所镌汰落後產能,帶來宁静隱患。  企業主體責任不落實。有的宁静制度流於情势,甘肅再就業建設工程有限公司隱患臺賬、應急演練記錄有重大瑕疵,項目部治理人員不熟习崗位應急職責和應急處置方法;有的對宁静隱患視而不見,湖北鑫榮礦業有限公司井下应用國傢明令制止应用的設備、资料,廣西柳城縣川東磷化工有限公司磷酸生產裝置和黃磷儲存加工區生產設備設施陳舊,腐蝕老化嚴重,跑冒滴漏和物料飛濺等現象嚴重……  “企業不落實主體責任,給宁静生產埋下瞭‘不定時炸彈’,必須树立健全自我約束、持續改進的內生機制。”尚文啟說。  政府監管責任不到位。有的处所宁静監管“走過場”,好比甘肅武威市古浪縣古浪鎮宁静檢查流於情势,部门上報资料和檢查記錄自相抵触,廣東個別部門、部门鄉鎮部署安排宁静生產和消防事情時,對上級文件请求照搬照抄或一轉瞭之。有的行業主管部門不積極、不主動,把宁静生產當成“燙手山芋”,特別對一些新情況、新風險相互推諉,導致諸如危廢存儲、大型商業綜合體宁静等領域形成監管盲區,為事故繁殖供给瞭“溫床”。  考察巡视組還發現,一些处所基層執法和消防力气仍然相對单薄。國務院辦公廳2015年印發的《關於加強宁静生產監管idunapple執法的通知》提到,3年內實現專業監管人員配比不低於在職人員的75%。但實際上,許多处所貫徹落實不到位,尤其在危化品宁静監管方面,许多市縣專業力气占比僅為20%左右,遠低於75%的请求。缺少監管“清楚人”,又怎样給宁静生產“挑刺”?  再看消防力气,部门政府專職消防隊伍人員素質不高、待遇程度相對較低,人員“招不來、留不住”的問題凸顯;此外,一些处所森林消防專業隊伍標準化、專業化水平不高,均差别水平存在年齡偏大、待遇偏低等問題。  “加強宁静生產和消防專業化隊伍建設,晋升履職才能,刻不容緩。”國務院安委會第九考察巡视組成員、國務院國資委綜合局副局長羅勇建議,一方面,加強基層單位的機構建設和組織保障,改良事情條件,加速專業人才引進,加強培訓教导,晋升執法人員、監管人員整體程度。另一方面,進一步加大消防救济裝備投入,特別是推進危化事故處置裝備建設,適應“全災種、大應急”消防救济事情须要。  通過跟蹤督辦、常態化暗訪、開展約談等舉措,督促各地舉一反三  考察巡视結束後,面對近2000條“問題清單”,怎样督促各地整改落實,讓考察巡视真正起到“風向標”作用?下一步重點事情還有哪些?  “對於此次考察巡视中發現的問題,考察巡视組已在現場向处所政府提出瞭整改请求,督促处所和企業抓緊整改,及時打消宁静隱患。”應急治理部宁静生產綜合協調司司長蘇潔告訴記者,考察巡视結束後,對重大問題和隱患要以國務院安委辦名義向处所政府下發督辦通知書,跟蹤督辦重大問題和隱患的整改落實情況,確保問題隱患获得有用整改,堅決防备停止重特大事故。  蘇潔表现,接下來將树立常態化暗訪檢查機制,強化重點行業領域宁静生產執法檢查,形成強大的嚴查嚴管氛圍,督促企業、監管部門和处所政府切實落實相應責任;對發生重大事故和典范事故,以及考察巡视發現問題整改不力的处所政府開展約談;此外,要進一步加強宁静生產事情的社會監督,健全完美宁静生產舉報獎勵機制,鼓勵舉報重大事故隱患和破壞宁静生產的違法行為,形玉成社會人人關註宁静的优秀氛圍。 讓“千裡眼順風耳”變成現實  今年4月23日,慶祝国民海軍建立70周年海上閱兵活動中,裝列著新一代“海之星”雷達的“中華神盾”霸氣亮相;今年4月30日,長征四號乙運載火箭胜利將天繪二號01組衛星送入預定軌道;2017年7月30日,慶祝中國国民解放軍建軍90周年閱兵式上,空中作戰群登場,裝有機載預警雷達的“空警—2000”預警機飛在機群最前面……  這些尖端科技,離不開中國電子科技集團公司第十四研讨所(以下簡稱14所)在雷達研制方面的尽力,讓神話故事裡的“千裡眼順風耳”變成現實。克日,記者走進14所,探訪這些高科技背後的故事。  “海之星”  為中國海軍走向深藍海域供给堅強後盾  2017年4月26日,我國首艘國產航母下水;2017年6月28日,我國新型萬噸級驅逐艦首艦下水。下水那一刻,作為我國艦載主戰雷達裝備最主要的總體單位和研發力气,14所艦載雷達團隊熱淚盈眶。  時間回到上個世紀的一個春天,一場海軍艦載雷達研討會在14所召開。會上,14所大膽提出全新的構想。經數年驗證,“中華神盾”立項,14所負責研制有源相控陣雷達系統。  “立項僅僅是艦載相控陣雷達的起步,作為我國海軍有史以來技術程度最高、功效最強、系統構成最復雜的雷達,其研制途径註定不平展。”14所首席專傢邢文革2000年擔任“中華神盾”雷達副總設計師,“先進T/R(無線收發系統)組件的實現,天線陣面的減重等等,都是擺在14所眼前的攔路虎,而最大的難題是海雜波。”  所謂海雜波,就是每一朵浪花都會反射回波形成假目標,不計其數的雜波,讓鎖定真實目標變成“大海撈針”。面對這一困擾天下的難題,一些專傢甚至斷言“研制事情到此為止瞭”。  壓力眼前,14所人沒有退縮。圍繞破解“雜波幹擾”的中央難點,試驗隊員夜以繼日、艱苦作戰。邢文革冷靜剖析後,決定開展大量量數據剖析,從“試驗還原”中殺出一條血路來。他帶領技術人員輪番出海,搜集海雜波數據。用瞭6個月的時間,14所終於攻克瞭這個天下級難題。當課題被專傢論證通過時,邢文革流下瞭熱淚。  團隊成員把這套雷達系統親切地稱為“海之星”。现在,“海之星”被裝備在“中華神盾”和航母上,為中國海軍走向深藍海域供给瞭堅強後盾。  “大蘑菇”  助力我國防空雷達從地面向空中飛躍  被譽為“空中司令部”的預警機,其發揮指揮作用的設備,就是背上那個大大的圓盤,這個“大蘑菇”裡裝的就是機載預警雷達。2001年,35歲的張良被任命為機載預警雷達總設計師。T/R組件是構成有源相控陣雷達的重要部件,當時國際上相關技術和器件對我國嚴密封鎖。要自主研制預警機,就必須實現T/R組件的國產化。  張良說,上機的載荷,“一克重量一克金”,為做到T/R單元的小型化,雷達電訊部門與結構部門用高層次的集成理念,選擇瞭最優的頂層設計方式,終於使每個T/R單元輕瞭一公斤,增益指標比國外更好。最終,14所人整整研制出七代T/R組件,把T/R組件國產化的幻想變成現實。  接下來的問題是電源。一直以來,在國產雷達中,機載產品雖體積小、重量輕,但功率也很小;地面雷達功率雖大,但體積也大。怎样制作出一種發射機,既切合機載请求的小體積,又滿足預警機大功率的輸出目標,成瞭又一道難題。  14所團隊建立攻關小組,各專業人員相互協作,逐步地試资料,試散熱计划。經過幾輪專項攻關,終於實現在各種環境實驗下都能滿功率輸出的目標,完整滿足瞭機載雷達的需求。  天線罩做好瞭,可怎样將這直徑10多米的龐然大物吊到20多米高的實驗平臺上?“大蘑菇”體積大、重心高、重量輕,加上試飛機場地勢空曠,風大,穩定性極差。6個部門認真梳理工藝流程,並和操作巨型起重機的外單位工人師傅一起,對每個細節逐一探討,一同制订瞭具體操作计划,最終胜利完成瞭“大蘑菇”的吊裝事情。  2003年12月12日,“空警—2000”單面陣系統首飛胜利。在這次本來隻请求加電胜利的飛行中,雷達在192分鐘的飛行中連續看到瞭目標。此後,雷達八大類數十項重要關鍵技術又逐一得以攻破。  從“空警—2000”起,“空警—200”“空警—500”“絲路眼”預警機各处開花,我國防空雷達實現從地面向空中的飛躍。  天網  為我國航天發射事業保駕護航  4月30日,長征四號乙運載火箭胜利將天繪二號01組衛星送入預定軌道,14所用微波織網,實現瞭焦点關鍵技術零的突破。在發射中,雷達是必不行少的測量跟蹤設備,當飛船或衛星從發射架上起航,飛向茫茫天宇時,雷達便開始對其實施搜索、跟蹤、測量,並為把持系統供给飛船或衛星運行的各類數據。  從為我國第一顆人造地球衛星的發射研制第一臺單脈沖细密測量雷達,到现在為載人航天工程研制新一代多目標相控陣细密測量雷達,幾十年裡,14所人突破數百項關鍵技術,胜利研制瞭10餘種型號數十部细密測量雷達。  14所的測控人徐春林還記得神舟五號飛船發射的情景。測量船在夜幕中平穩航行,雷達主控大廳內,全體人員屏氣凝思,緊張關註著各分機的運行狀態。在此次載人航天工程中,從航天發射場到國內其他測量站點,從陸地到遠航至日本海、大西洋的“遠望號”測量船,14所研制的细密測量雷達組成瞭一個宏大的陸海基航天測控網,在茫茫天宇中對飛船的發射、運行、接纳,實施空中的跟蹤接力,使飛船始終置於被探測、跟蹤與把持之中。  “為編織這張‘天網’,近10年來14所人嘔心瀝血,支付许多许多。”14所所長胡明春說。其中,將相控陣技術應用於測量雷達,這不光對14所來說是第一次,對國內雷達行業來說也是第一次。  在整個載人航天飛行中,14所的雷達幾乎覆蓋瞭所有測控區段。其中???????????最為困難的是在飛船返回穿越“黑障區”後怎样重新树立聯系。多目標雷達在飛船返回段所承擔的主要任務就是搜索捕獲再入黑障區以後的飛船,並將相關數據交給著陸場系統。  當飛船飛行到第十四圈後,位於好望角海域的14所雷達對飛船軌道進行瞭最後一次跟蹤、測量。把持系統據此數據向飛船發出瞭調姿、返航的指令,飛船按預定軌道返航著陸,順利返回地面。  今年3月10日,中國長征系列運載火箭的發射次數正式刷新為“300”,僅僅4年多,從“北鬥”全球組網到“月球探測”,測控雷達周全進入寬帶時代,胜利研制瞭我國口徑最大的寬帶相控陣測量雷達、威力最遠的船載细密測量雷達,也首次實現對“嫦娥”飛行器以第二宇宙速率重返地球階段的精確測量。  幾十年來,作為我國航天事業的見證者和親歷者,14所用完善的“中國精度”,勾画出與太空相連的最美畫卷。

造梦西游2无敌版小游戏 2019年中日經濟關系還將坚持穩定甚至較快發展  国民網訊 5月28日,由中國社會科學院日本研讨所、全國日本經濟學會與社會科????????????學文獻出书社聯合出书的《日本經濟藍皮書:日本經濟與中日經貿關系研讨報告(2019)》在北京發佈。  《日本經濟藍皮書:日本經濟與中日經貿關系研讨報告(2019)》回顧並展望瞭2018—2019年过活本宏觀經濟的運行狀況,並指出2019年天下經濟環境變得越发復雜,不確定性增強,國內經濟亦存在諸多風險,日本經濟復蘇速率將會放緩。隨著2018年實現中日兩國總理的互訪,雙邊政治關系出現瞭突破性改良,中日貿易和日本對華直接投資繼續坚持正增長局势,“政溫經暖”的態勢更趨明顯。隨著中日關系的進一步改良,2019年中日經貿互助關系也將繼續坚持回升勢頭。  藍皮書指出,中日經貿關系的走向重要取決於天下經濟、中國經濟、日本經濟和中日關系等重要因素的變化。现在的數據讲明,以上四種因素基础穩定和向好,這意味著2019年中日經濟關系還將坚持穩定甚至較快的發展。  第一,未來天下經濟雖有變數,但復蘇的大勢不會逆轉。從短期來看,來自美國的貿易保護主義使天下經濟受到必定的影響,不確定性增強,但天下經濟總體復蘇的趨勢並未發生逆轉。  第二,中國經濟仍坚持穩中有進的大趨勢。近年來,受國內外經濟環境的影響,特別是處於從重視數量向重視質量增長模式轉換過程中,中國經濟明顯減速,但穩中有進的大趨勢沒有發生變化。  第三,日本經濟在超寬松的貨幣政策和積極財政政策的刺激下,“安倍經濟學景氣”還將持續一段時間。針對进步消費稅稅率,日本政府做瞭比較充足的準備,估計對經濟的沖擊不會太大。  第四,影響中日經貿互助的另一個主要因素中日關系也從“趨穩向好”向“成熟穩健”的偏向發展。2018年是《中日宁静友爱條約》締結40周年,雙方舉行瞭一系列紀念活動,將兩國關系的改良推向瞭新的階段。2019年的重要任務就是雙方積極落實已簽署的協議,使協議內容落地生根、開花結果。2019年6月習近平主席將赴日出席大阪G20峰會,屆時將把中日關系推向一個新的热潮。  此外,本報告還收錄瞭大批來自於日本政府權威機構的長期經濟數據,具有極高的參考價值。 內容“接地氣”,語言“識鄉情”,政策“通民心”,文章“可傳播”  基層政務公號應該這樣“圈粉”(網上中國)  “寫文稿、配圖片、想版式,發佈完一篇政務公號文章後還要及時更新另一個政務公號。幾天後,卻發現這些內容的閱讀量都很低……”采訪中,一位基層幹部無奈地對記者說。近年來,行政部門的融媒體發展進程不斷深刻,“兩微一端”成為“標配”。然而,一些基層政務公號也存在內容可讀性不強的問題,有的隻是事情動態的簡單羅列,沒有起到更好服務群眾的作用。  專傢指出,基層政務公號應走出單純寻求數量的誤區,更好地實現“引導群眾、服務群眾”的目标,從“指尖上的情势主義”裡釋放出來,才干讓“一根針”更好地穿起“千條線”。  “掌上政務”不能變成“掌上煩惱”  今年4月,浙江省湖州市長興縣的220多個鎮級、村級政務類微信公眾號结束運營,目标就是為瞭給基層減負。  這讓長興縣李傢巷鎮黨建辦主任陸偉忠著實松瞭一口氣,他曾在接收媒體采訪時談到,在此之前,天天有4個微信公眾號要運營,“包含我本人在內,牽扯瞭我們鎮裡四五個編輯人員。”陸偉忠說。  對一些鄉鎮的政務公號來說,做一期事情動態要涉及經濟、文化、社會治理等諸多方面,陸偉忠坦言,每做一期须要花兩三個小時來网络信息,有些信息大傢會發佈在事情群裡,而還未發佈的動態則须要他去各個科室匯總,最後才干做成一期正式發佈的公號。與此同時,基層人員還有不少沉重瑣碎的事情,在公號叫停之後,陸偉忠和同事們可以有更多時間投入到基層實際事情中去。  “掌上政務”的推廣目标,底本是為瞭增添群眾和基層幹部的方便,絕非變成“掌上煩惱”。有些基層政務公號粉絲數量少、發佈內容的閱讀數很低,想通過公號來實現面向公眾的信息傳播和發佈,后果並不幻想,在運營過程中卻白白耗費瞭不少人力、物力。  一些政務公號淪為“指尖上的情势主義”  從现在來看,某些鎮和村一級的政務公號定位含混、運營不規范,讀者寥寥,確有“指尖上的情势主義”之嫌。  “讓群眾少跑腿,讓數據多跑路”,政府部門積極參與媒體融会,應用新媒體手腕打造數字化平臺服務黎民,底本是件好事。然而,在實際運營過程中,有些卻“變瞭味”,有的成瞭“自娛自樂”的“政績口紅”;有的淪為“僵屍號”;?????有的隻是單純公務動態的“復制、粘貼”……距離政務宣傳掌上平臺的目標還相去甚遠。  不僅是微信公眾號,一些政務類App(應用法式)也讓基層幹部疲於應對。2018年10月,浙江省紀委督導組在舟山市明察暗訪時,曾接到當地一位基層幹部反应,其手機上常用的政務App多達14個。這位舟山的幹部坦言,這還不包含微信公眾號,自己上班時要一直盯著手機,牽扯瞭大批精神,甚至會被來辦事的群眾誤認為自己是在上班時玩手機。此前曾有報道指出,一些基層幹部被请求安裝與事情無關的統計類客戶端,目标就是幫助有關單位“填寫各類調查問卷”,這也引起瞭基層幹部的反感。  掌握群眾需求,进步政務公號应用率  在互聯網日益成為信息集散地和輿論策源地的今天,政務公號具有貼近基層、貼近群眾的優勢,也是买通基層宣傳“最後一公裡”的關鍵所在。  政務公號怎样“圈粉”?專傢指出,究其基本,還是要創新內容生產方法,加強傳播手腕和話語方法的創新,增強群眾的認同度和喜愛度。同時整合資源,晋升群眾的政務公號应用率。  2018年底,吉林四平公安通過發佈系列創意普法短視頻,一時成為“網紅”。通過將傳銷、電信詐騙等案例進行风趣情景劇式的演繹,給群眾普法,引得網友紛紛點贊。一位山東某地的基層幹部告訴記者,當地司法部門在政務公號裡開設执法咨詢窗口,邀請專業法務人員解答群眾迷惑,很受黎民歡迎。  其實,基層政務融媒體平臺有其得天獨厚的優勢,重點在於要找準定位、掌握群眾需求,實現服務內容的“精準推送”。怎样讓內容“接地氣”,讓語言“識鄉情”,讓政策“通民心”,讓文章“可傳播”,都须要在實踐中多想辦法、多做嘗試。基層政務公號做好瞭,可以實現上通下達的后果,群眾便多瞭一個便民利民的服務平臺,也能在黎民與政府間搭建起一座溝通之橋。人們等待基層政務公號更好地“躍動指尖”。孫亞慧

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